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FLYOFF FINAL CAMPEONATO MUNDIAL F1B - (2019)


F1B  Ronda final flyoff - 20 de Octobre  2019. 7:30 AM. 

Vuelos de Mickael Rigault - Francia. Andres Gey - Alemania y Marian Popescu - Rumania

WAKEFIELD CRANFIELD CHAMPION de Joe Foster. 1953








  



XL 56b de Radoslav Císek. Checoslavaquia. 1954-1958


PHILOSOPHER`S STONE 3 de Cesar Altamirano. Argentina. 1954


Probablemente este sea el modelo Argentino mas exitoso de la historia de las competencias de aeromodelismo de vuelo libre con motores a goma.

Fotografía del modelo de Altamirano durante la Copa Wakefield en Cranfield, Inglaterra. Publicada en la revista Aeromodeller en Noviembre de 1953



Es conocido también como F3 o Filosofal 3.El nombre refiere a la Piedra Filosofal que según la mitología europea era un objeto alquímico con propiedades extraordinarias, como por ejemplo la de transformar metales vulgares en oro.

Click Aquí para descargar el plano en alta resolución.

The JAGUAR de E. W. Evans. 1948



F1B by Tony Mathews

TONY MATHEWS

F1B Canada

Usted sabe, todo aquel que práctica este hobby tiene sus propias razones de por qué hace las cosas que hace. 

Personalmente dejé de volar categorías FAI por alrededor de una década desde finales de los 90. En ese momento todavía estaba construyendo todos mis modelos. Cuando decidí volver en 2007 me di cuenta de que la mayoría de la gente ahora compraba completos de unos pocos proveedores y que los standard de vuelo había aumentado considerablemente. 

Con todo el mundo accediendo a “buenos” modelos, hubo más tiempo para la práctica y de repente todo el mundo fue capaz de ganar un concurso. Algunas personas me sugirieron que ya que el Vuelo Libre FAI era ahora un "deporte" (que es básicamente cierto) debería comprar algunos modelos Andriukov (o Vivchar o Stefanchuk, lo que sea) y competir con eso. 

Para ser honesto, realmente no me atrajo. No realmente porque no construiría el modelo yo mismo. Pero sobre todo me encontré con que realmente quiero volar "mi" modelo. Es decir, mi diseño con mis ideas. No porque creo que podría tener mejores ideas que cualquier otra persona, sino porque realmente disfruto de la búsqueda de nuevas ideas y hacerlas realidad. Es lo que me excita. Y no importa si se trata de un planeador de balsa o un UAV sofisticado (que creo en el trabajo), es realmente el mismo proceso que está involucrado.